Descrizione
Anno 1998
Unico propietario
N. 3 cabine doppie
N. 2 bagni
– Cabina di prua con letto matrimoniale, spazio di stivaggio e bagno separato
– Salone con galley a murata completamente funzionale sulla sinistra, composta da fornello a gas a 3 fuochi con forno, frigorifero a 12 V, doppio lavello in acciaio inox con miscelatore acqua calda/fredda. Il tavolo della zona pranzo è in legno massello servito da un comodo divano ad U ed una seduta due posti.
Una comoda postazione per l’ armatore a completare la zona, con tavolo da carteggio e quadro utenze 12V.
– Bagno con box doccia separato a sinistra
– 2 cabine di poppa con cuccetta doppia e spazio di stivaggio
– Mobili interni in compensato marino di alta qualità in essenza teak;
– Paiolato in compensato marino di alta qualità in rigatino;
– Tappezzeria in pelle colore bianca;
ATTREZZATURA DI COPERTA
Albero in alluminio due crocette
Rolla fiocco Facnor
Randa fullbutten
2 winches Harken 44 self tailing due velocità
2 winches Harken 53 self tailing due velocità
Timoneria Solimar
Verricello Lofrans
Musone dell’ ancora
Golfare per M.P.S.
Salpa ancore
Bitte d’ ormeggio
Rotaie genoa
Rinvio drizze
Trasto e carrello randa
Gavone per autogonfiabile
ELETTRONICA DI BORDO
Elettronica Autohelm, composta da:
stazione del vento
tridata
Autohelm ST6000 pilot
VHF Sailor C 4901
GPS/Plotter Geonav Elite
Bussola Plastimo
MOTORE E PROPULSIONE
La barca è equipaggiata con motore entrobordo Yanmar 4JH2CE con 62 CV .
ARMO & VELE
L’ albero è attrezzato con tre ordini di crocette ed appoggia tramite piastra metallica direttamente sulle nervature rinforzate del fondo dello scafo
Randa da 47,08mq
Genoa avvolgibile da 75,60mq
IMPIANTO ELETTRICO
L’ impianto elettrico del Grand Soleil 46.3 è costituito da due reti distinte alimentate rispettivamente a 12V e 220 V.
I comandi generali e quelli delle singole utenze sia a 12 V che a 220 V sono raggruppati nei due Quadri Utenze, sopra il tavolo di carteggio sulla destra.
La rete a 12 V viene fornita da quattro batterie alloggiate in due appositi vani ricavati sotto le cuccette della cabina di poppa di dritta e di sinistra.
Un sezionatore staccabatteria a tre posizioni posto sotto il tavolo da carteggio sulla destra, attiva a scelta le batterie dei servizi in posizione “1”, il parallelo tra le batterie servizi e la batteria motore in posizione “BOTH” o la sola batteria del motore.
Alcuni servizi di bordo sono attivati direttamente dagli interruttori del Quadro Utenze; altri, invece, debbono essere attivati dal relativo interruttore generalmente posto nelle vicinanze dell’ utenza.
Le batterie vengono ricaricate dall’ alternatore da 12 V collegato al motore, o dal carica batteria collegato alla rete 220 V.
IMPIANTO IDRAULICO E SERBATOI
Serbatoio gasolio 180 l
Serbatoio acqua 450l
