Descrizione generale
INFORMAZIONI GENERALI
Il modello 370 epoxy è una barca sicura, facile da condurre ed estremamente rappresentativa dei principali concept progettuali della gamma Hanse:
– facilità di conduzione, alte prestazioni e massimo comfort abitativo.
Tutto questo è l’Hanse 370 costruita nel 2008 in epossidica, appartenuta ad unico armatore ed in eccellenti condizioni di utilizzo.
A mero titolo esemplificativo, gli ultimi refit svolti dall’armatore:
– nuova cuffia Sdrive
– invertitore
– scambiatore di calore
– sostituzione del sartiame
– nuova randa steccata
– nuovo genoa 130%
Hanse 370e
SCAFO, COPERTA, CHIGLIA
Scafo
– Scafo bianco con linee d’acqua grigio scuro
– Costruzione in resina epossidica
– Struttura coperta in sandwich di vetroresina
– Paratie laminate su scafo e coperta
Coperta
– Coperta bianca
– Costruzione in sandwich posata a mano
– Superficie della coperta e della tuga con finitura antiscivolo
Timoneria
– Timone a ruota, semi-bilanciato e profilato, con albero in lega leggera e cuscinetti auto allineanti
– Timone di emergenza
Chiglia
– Chiglia in ghisa con baricentro basso
– Pescaggio: 1,95 m
– Tiranti di chiglia in acciaio inossidabile
ATTREZZATURA DI COPERTA
– due winch Lewmar per manovre primarie, di cui uno elettrico
– quattro winch Lewmar per manovre secondarie
– albero e boma in alluminio con armo frazionato a 9/10 e due ordini di crocette
– Avvolgi fiocco manuale
– tenditore per paterazzo
– Fiocco autovirante
– bompresso amovibile in acciaio inox
– carrello scotta genoa su binario regolabile
DESCRIZIONE INTERNI
Una quantità sorprendente di luce e ventilazione caratterizza questa come tutte le imbarcazioni della gamma Hanse.
Gli interni sono in essenza di mogano, composti in tre cabine ed un bagno
Cabina di prua
– Separata dal salone da porta
– Letto doppio di dimensioni generose
– Armadietto combinato
– Ripiani sopra la cuccetta
Cabine di poppa
– Separate dal salone rispettivamente da una porta
– Letto doppio
– Armadietto combinato
– Scaffale portaoggetti
– luci di cortesia
Dinette
– Area del divano a forma di U a dritta
– Tavolo in mogano
– Armadietto bar
– Armadietti e scaffali
Galley
− Superficie top colore nero
− Doppi lavelli in acciaio inox
− Cucina a gas GPL a 2 fuochi con forno
− Armadietti e cassettiere
− Frigorifero a pozzetto con da 12 V da circa 130 l, con apertura superiore e frontale
− Pattumiera
Area di navigazione
– sul lato sinistro del Galley
– Tavolo da carteggio con spazio di archiviazione
– Quadro elettrico
Bagno
– box doccia separato
– WC marino
– Serbatoio acque nere con scarico a mare e in coperta
– Pompa di scarico elettrica
– Specchio
– Armadietti e scaffali
– 1 oblò apribile
ELETTRONICA DI BORDO
Tutta l’elettronica di bordo è Simrad, composta da:
– cartografico B&G Vulcan
– VHF
– autopilota
– ECO
– LOG
– Stazione del vento
MOTORE E PROPULSIONE
La barca è equipaggiata con motore ausiliario entrobordo Yanmar modello 3JH4E, con sail drive ed elica 2 pale orientabili;
– Marca: Yanmar
– Modello: 3JH4E
– Carburante: Gasolio
− Ore moto: circa 1000
− Elica 2 pale orientabili Variprofile
− Serbatoio del carburante, circa 150 l
ARMO & VELE
– Albero in alluminio con armo frazionato a 9/10
– 2 ordini di crocette su albero in alluminio anodizzato
– Avvolgi fiocco manuale
– Sartiame spiroidale in acciaio inox
– Tendipaterazzo paterazzo
– Fiocco autovirante
– randa steccata del 2023 dacron
– randa in dacron
– fiocco in dacron
– genoa 130% del 2025
– bompresso in acciaio inox
– Asimmetrica / Jennaker
– trasto randa in pozzetto
IMPIANTO ELETTRICO
– impianto a 12 V e 110 V / 230 V elettrici
– Alimentazione da terra 230 V incl. differenziale
– Caricabatterie 12 V / 20 Amp.
– 4 batterie 12 V / una per motore e 3 per i servizi
IMPIANTO IDRAULICO E SERBATOI
serbatoio acqua con capacità di circa 300 litri
serbatoio carburante con capacità di circa 140 litri
ALTRI EQUIPAGGIAMENTI
Riscaldamento marca Eberspacher in dinette e alloggio di prua
